서시호

기형 및 구조#

꼭지(뉴)

1몸통의 곡선과 호응하는 짧고 잘록한 목 위의 납작하고 둥근 구슬 꼭지(圆珠钮)

뚜껑(개)

2뚜껑의 돔 곡선이 몸통 상단 윤곽과 단차 없이 하나의 구면으로 매끄럽게 이어지는 절개 뚜껑(截盖)

물대·주구(류)

3앵두 입술에 비유되는 짧고 살짝 굽은 원추형 주구(短锥形一弯流)

손잡이(파)

4위쪽은 굵고 아랫배에 붙는 아래쪽으로 갈수록 가늘어지는 거꾸로 달린 귀 모양 손잡이(도파, 倒把)

몸통(동체)

5바닥 쪽으로 부드럽게 오므라드는 풍만하고 납작한 구형 복부

굽·바닥(저족)

6일날저(一捺底, 별도의 굽 테두리를 덧붙이는 대신 바닥 흙판을 안으로 살짝 눌러 매끄럽고 얕은 보조개 모양으로 오목하게 마감한 무굽 바닥)

¹³⁴ 도면의 번호는 ‘기형 및 구조’에서 설명하는 각 부위를 가리킵니다.

실제 용량#

겉치수나 형태 이름보다 실제 물을 채우는 높이까지의 용량을 기준으로 삼습니다. 찻잎과 뚜껑의 공간을 남기고 한 번 우린 차를 모두 받을 수 있는 잔이나 분배기를 고릅니다. 같은 이름의 주전자도 실제 용량은 크게 다를 수 있습니다.

주요 변형 및 세부 형제#

현대 작품은 높이, 몸통 폭, 손잡이 각도가 다양합니다. 상품명보다 뚜껑과 어깨의 연결, 짧은 주둥이, 뒤집힌 모양의 손잡이를 먼저 비교합니다. 서시와 문단이라는 이름은 겹쳐 쓰이기도 하며, 높낮이만으로 적합한 차 종류가 결정되지는 않습니다.

역사#

이름은 둥근 주전자 형태를 미인 서시와 연결합니다. 현대 자료는 창안자와 시기에 관해 서로 다른 설명을 합니다. 시문 속 서시의 비유나 후대의 해석만으로 특정 도공이 현대 형태를 발명했다고 입증할 수는 없습니다. 여기서는 창안자와 연대를 미정으로 두며, 연대가 있는 유물과 소장 기관의 귀속 판단은 별도로 살펴봅니다.

관련 항목#