다선

찻자리에서의 쓰임#

먼저 주전자를 데운 물이 어디로 가는지 보세요. 우더량은 습식 준비에서는 차선에, 건식 준비에서는 따로 둔 퇴수 그릇인 수방에 이 물을 붓는다고 설명합니다.

1. 뜨거운 물로 주전자를 데웁니다.
2. 이 물을 차선에 버립니다. 건식 준비에서는 수방에 버립니다.
3. 찻잎을 넣어 우립니다. 우더량의 그림에서는 우린 차가 차해를 거쳐 마시는 잔으로 갑니다.

吳德亮《台灣的茶園與茶館》 · PDF 36–37 · 圖2 / fig. 2 · PDF 38

기록된 차의 이동 경로 비교하기

기형 및 구조#

몸통(동체)

1자기, 도기, 또는 자사로 만든 넓고 얕은 원형·화형(꽃모양) 수조(茶船 / 茶池) — 바닥이 평평한 단층 접시 형태이거나 구멍 뚫린 상판이 얹힌 이중 구조(雙層茶船)로 되어 있음

입술·구연(口沿)

2다관을 품고 뚜껑 위로 끼얹는 끓는 물을 받아낼 만큼 넉넉하게 벌어진 외반구연, 직립구연, 또는 화형 구연부

굽·바닥(저족)

3넓고 안정적인 안굽(圈足)

손잡이(파)

없음

¹³⁵ 도면의 번호는 ‘기형 및 구조’에서 설명하는 각 부위를 가리킵니다.

용량#

200–500 mL (수조 담수 용량); 지름 14.0–20.0 cm, 높이 3.8–7.0 cm¹. 타이베이 국립고궁박물원 소장 청말 민초 청화 무(나복) 무늬 다반(清末民初 青花萊菔紋茶盤［茶池／茶船］, 소장번호 購瓷000462)은 높이 3.8 cm, 구연 지름 16.8 cm, 바닥 지름 13.0 cm이다.

주요 변형 및 세부 형제#

역사#

1. 청대~민국 초기조주, 민난, 대만의 공부차에서 다관은 다선(茶船, ‘차 배’), 다지(茶池, ‘차 연못’), 또는 다세(茶洗)라 불리는 얕은 자기·도기 수조 안에 놓인다. 타이베이 국립고궁박물원 소장 청말 민초 공부차 세트에는 청화 무 무늬 접시(青花萊菔紋茶盤, 소장번호 購瓷000462, 높이 3.8 × 지름 16.8 cm)가 포함되어 있는데, 박물관은 이 기물이 다지(茶池) 또는 다선(茶船) 역할을 한다고 설명한다.¹⁵
2. 1957옹휘동(翁輝東)의 『조주다경·공부차』(翁輝東《潮州茶經·工夫茶》)는 다점(茶墊, 현지 명칭 茶船)을 높인 바닥판에 연밥처럼 다섯 개의 배수 구멍이 뚫린 이중 받침 그릇(「底托作雙層，上層有五孔，如蓮蓬」)으로 묘사하며, 다관 위로 끼얹은 뜨거운 물을 아래로 빼내어 다관 바닥이 물에 잠기지 않게 해준다고 설명한다.⁵
3. 1970년대 이전대만에서 일상적으로 마시던 ‘노인차’(老人茶) 세트는 작은 홍니 다관 하나, 찻잔 네 개, 그리고 다선(茶船) 하나로 단출하게 구성되었으며, 다선 안에 놓인 다관과 잔 위로 끓는 물을 직접 끼얹어 예열했다.²
4. 1982–1984초기 대만 다예(茶藝) 보도 자료들은 다선·다지(茶船 / 茶池)를 찻자리의 4대 핵심 기물 중 하나로 꼽았으나, 2000년대 들어 물을 적게 쓰는 건포법(乾泡法)이 유행하면서 작고 얕은 호승(壺承)으로 선호가 옮겨갔다.³⁴

창제 및 작자 귀속은 인용 문헌에 기록된 그대로 제시합니다.

관련 항목#